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輪胎專用安全氣囊

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知識專欄

2017-09-20

【產品介紹】使用氣囊胎 不再怕爆胎

許多車友看到上一篇「預防爆胎的產品」後,紛紛詢問關於氣囊胎是什麼樣的產品、還有沒有更多資訊等等,自行車筆記特別向廠商要了更多資訊,幫大家更了解超級安全的氣囊胎。

你有沒有想過,有一種產品安裝在自行車上,就可以讓你不用再擔心爆胎?不用怕傷口有多大?從此遠離爆胎惡夢? T 小編為你介紹一個產品,讓這些想法再也不是夢,那就是「氣囊胎」!

▲一分鐘了解氣囊胎(影片來源:自行車筆記)
 

氣囊胎是什麼?

「氣囊胎」是在內胎裡面放入一條會膨脹的氣囊,高壓的環境下會縮成小小一條,一但爆胎就會迅速膨脹,提供支撐力,讓你爆胎也能騎。氣囊胎雖然在自行車界是新興產品,但它的技術來自於越野機車常用的「橡膠發泡內胎」(Mousse Tire),在歐洲已經普遍地被使用,技術方面是相當成熟。

 
▲氣囊洩壓實測(影片來源:Go forever)
 

有什麼規格?

目前不論是公路車、登山車、一般自行車或是下坡車都有相對應的規格可以裝安裝,內部的氣囊也有兩種,分別是實心的「二代氣囊」和空心的「三代氣囊」,這兩種氣囊都有各自的優點。

「二代氣囊」是實心的氣囊,維持時間長達 24 小時,即使爆胎也可以一路騎下去,但相對的爆胎後要等一段時間才能換內胎。

「三代氣囊」是輕量化的空心氣囊,維持時間 15 分鐘,發現爆胎後可以迅速地更換,相對的爆胎後就要盡快處理。

▲左:二代氣囊胎、右:三代氣囊胎。(圖片來源:Go forever)
 

會不會變很重?

以 700 x 28C 的公路車內胎為例,普通內胎大約重 125g ,而氣囊胎的重量大約在 250g 上下,乍看之下好像多了快兩倍的重量,但其實出門前多喝兩口水也是這個重量,相對於 1 公斤多的輪組而言大約只多了 15% 左右的重量,更重要的是「多一點點重量,就可以確保行車安全」,畢竟路永遠都在、只要人安全隨時都可以騎。

▲由左至右分別是一般內胎、二代氣囊胎、三代氣囊胎。(圖片來源:Tokiya)
 

整體來說:

「二代氣囊」和「三代氣囊」的優缺點是互補的,如果你重視的是安全性,二代氣囊胎比較適合。如果你重視的是重量與方便性,三代氣囊會比較適合。氣囊胎的安裝方式和一般內胎一樣,充飽氣的狀態下路感也差不多,不用擔心安裝後騎乘的感覺會不一樣。

  • 重量
  • 維持時間
  • 優點
  • 缺點
  • 二代氣囊
  • 重量較重
  • 維持時間24 小時
  • 優點維持時間長,安全
  • 缺點爆胎後無法立即更換
  • 三代氣囊
  • 重量較輕
  • 維持時間15 分鐘
  • 優點爆胎後可迅速更換
  • 缺點維持時間短

註:爆胎後如果已經騎乘 10 公里以上建議更換新內胎,因為氣囊結構會衰退,支撐效果無法和新胎一樣。

 

值得買嗎?

防爆胎的產品基本上就像是保險一樣,用「少許的金錢」換取 「無價的安全」。

試想看看:摔車後不但有皮肉傷,骨折、骨裂也都有可能發生,光是醫療費、人工皮這類的耗材一下就破千了,再加上因傷不能工作、自行車零件的損傷等等,摔車的損失更有可能高達上萬元。騎車要騎快還是騎安全?每個人都有自己的想法,但唯獨一件事是絕對不會變,那就是:騎快、騎帥,都比不過「安全回家」。

所以如果你問:「氣囊胎值得買嗎?」
我會說:「能帶給我們安全的商品,買再多都值得。」

 

作者:Tokiya 的走走停停
文章來源:http://tw.cycling.biji.co/index.php?q=news&act=info&id=94618