【評測】氣囊胎：爆胎後真的能騎？
「氣囊胎」，標榜爆胎後也能騎的內胎，到底有沒有那麼神？今天自行車筆記就實際來做測試，看看在內胎完全沒氣的狀態下，去騎長下坡、外加有許多髮夾彎的中社路，氣囊胎能不能保障我們的安全呢？
路線：
中社路頂 -> 中社路路入口
全長： 4 km
總下降：276 m
測試方式：
將前後輪裝上氣囊胎（二代氣囊）以後，將內胎的空氣完全放光，一路從山頂滑到中社路入口。
測試過程：
整體心得：
一開始其實很擔心氣囊胎到底能不能撐過測試，因為 T 小編曾經在下坡爆胎而摔車，但經過最前面的兩個大彎以後這個疑慮就完全消失了，一路滑到中社路入口都沒有任何問題。在這次的評測中，氣囊胎成功的證明：「使用氣囊胎，不用怕爆胎。」
路感方面，打滿氣的時候氣囊胎和一般內胎一樣，不會有太大的差別。但是洩氣以後就會有差異，輪胎每轉一圈就會感到壓到異物一般的感覺，這有一個好處就是：如果爆胎可以即時發現處理。
速度上，因為內胎是沒氣的所以速度不容易上去，整趟下坡過程花了 7 分 50 秒，在 Strava 的排名大約是中段班（3018 名／6513 名），但畢竟氣囊胎強調的是安全而不是速度，重點在於：一但爆胎，氣囊胎絕對可以把你送到安全的地方再去處理問題。
值得買嗎？
能帶給我們安全的商品，買再多都值得。雖然說兩輪都換氣囊胎會增加 250g 的重量（以公路車而言），對於一些連增加 50g 都很在意的車友而言這個重量有點下不了手，但氣囊胎已經是市面上「防護最全面」的商品。克破怕中釘、補胎液怕劃傷、實心胎路感差，唯獨氣囊胎兼具一般內胎的路感，也能提供實心胎般的防護。
不論是上萬元的變速器、輪組、甚至是數十萬元的車架都不能在爆胎的時候保護你，更有可能在摔車的時候一起壞掉，但一條 500 元的氣囊胎卻可以讓你不會因為爆胎而摔車，以買保險的角度來說相當划算。畢竟騎得帥、騎得快、都沒有「騎得安全」重要。
重點整理：
- 爆胎也能騎，不論在直線或過彎都沒問題。
- 爆胎後路感會有變化，可以立刻察覺異狀並到安全的地方處理。
- 雖然相對於其他防爆胎產品比較重，但更加安全。
- 目前市面上「防護最全面」的防爆胎產品。
- 適合「曾經摔過車」「害怕摔車」和「認為安全最重要」的人。
哪裡買呢？
目前台灣有兩家經銷商、或者也可以加官方 Line 好友（ID:@goforever）直接購買
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- 私訊自行車筆記粉絲團，告訴小編以下資訊：
- （1）外胎、氣嘴規格
- （2）想測試的氣囊胎種類（二代 / 三代，詳細氣囊胎規格可參考 Go forever 官網）
- （3）如果先前有寫過產品測試文章，請一併附上文章連結
- 開箱文條件：（格式不拘，也可拍攝影片）
- （1）撰寫開箱文（圖+文）
- （2）分享於您個人Facebook
- （3）分享於網友發表區
- 徵選條件：由筆記編輯評選。
註1：本次的測試文需提供 利菱 Go forever 公司作日後行銷之用途。
註2：如未於指定時間內完成測試文，須以市售價格買回氣囊胎。
註3：主辦單位保有修改、變更或暫停本活動之權利
以上文章由利菱 Go forever 贊助刊出
作者：Tokiya 的走走停停
文章來源：http://tw.cycling.biji.co/index.php?q=news&act=info&id=94618
